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  • DatensatzLetzte Änderung:

    Vogelschutzgebiet (SPA)

    Natura 2000 ist ein Netz von Schutzgebieten zur Erhaltung europäisch bedeutsamer Lebensräume sowie seltener Tier- und Pflanzenarten. Die rechtliche Grundlage dieses grenzüberschreitenden Naturschutznetzwerks bilden die Vogelschutz- und die Fauna-Flora-Habitat (FFH)-Richtlinie der Europäischen Union.

    Dateiformate
    SHP
    WFS_SRVC
    WMS_SRVC
    Auszeichnung
    HVD
    veröffentlichende Stelle:
    LUBW Landesanstalt für Umwelt Baden-Württemberg
  • DatensatzLetzte Änderung:

    FFH-Gebiet

    Natura 2000 ist ein Netz von Schutzgebieten zur Erhaltung europäisch bedeutsamer Lebensräume sowie seltener Tier- und Pflanzenarten. Die rechtliche Grundlage dieses grenzüberschreitenden Naturschutznetzwerks bilden die Vogelschutz- und die Fauna-Flora-Habitat (FFH)-Richtlinie der Europäischen Union.

    Dateiformate
    SHP
    WFS_SRVC
    WMS_SRVC
    Auszeichnung
    HVD
    veröffentlichende Stelle:
    LUBW Landesanstalt für Umwelt Baden-Württemberg
  • DatensatzLetzte Änderung:

    Naturschutzgebiet (NSG)

    Gebiete, in denen ein besonderer Schutz von Natur und Landschaft aus wissenschaftlichen, naturgeschichtlichen, landeskundlichen oder kulturellen Gründen oder zur Erhaltung von Lebensgemeinschaften oder Biotopen bestimmter wildlebender Tier- und Pflanzenarten notwendig ist, werden als Naturschutzgebi

    Dateiformate
    WMS_SRVC
    WFS_SRVC
    SHP
    Auszeichnung
    HVD
    veröffentlichende Stelle:
    LUBW Landesanstalt für Umwelt Baden-Württemberg
  • DatensatzLetzte Änderung:

    Verkehrsnetz der Bundeswasserstraßen (VerkNet BWaStr)

    Das bundeseinheitliche Verkehrsnetz der Bundeswasserstraßen (VerkNet-BWaStr) ist ein topologisch verknüpfter Vektordatensatz aller Bundeswasserstraßen (BWaStr). Dieser Geobasisdatensatz der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) dient zur durchgängigen stationsbezogenen Georefere

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    WFS_SRVC
    WMS_SRVC
    Auszeichnung
    HVD
    veröffentlichende Stelle:
    FGeoWSV - Fachstelle für Geodäsie und Geoinformatik der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes
  • DatensatzLetzte Änderung:

    Biotoptypkartierung der Beweissicherung zur Baumaßnahme "Anpassung der Fahrrinne der Unter- und Außenelbe an die Containerschifffahrt" aus dem Jahr 2006

    Die Biotoptypkartierung 2006 erfolgte als Zustandserfassung sechs Jahre nach dem Ausbau der Baumaßnahme "Anpassung der Fahrrinne der Außen- und Unterelbe an die Containerschifffahrt" unter Einsatz von HRSC-A(X) Bilddaten und einer automatisierten Biotoptypkartierung.

    Dateiformate
    WMS_SRVC
    WFS_SRVC
    Auszeichnung
    HVD
    veröffentlichende Stelle:
    Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee
  • DatensatzLetzte Änderung:

    Biotoptypkartierung der Beweissicherung zur Baumaßnahme "Anpassung der Fahrrinne der Unter- und Außenelbe an die Containerschifffahrt" aus dem Jahr 2024

    Die Biotoptypkartierung 2024 erfolgte als Zustandserfassung zehn Jahre nach dem Ausbau der Baumaßnahme "Anpassung der Fahrrinne der Außen- und Unterelbe an die Containerschifffahrt" unter Einsatz von HRSC-A(X) Bilddaten und einer automatisierten Biotoptypkartierung. Die zugrundeliegenden Luftbilddat

    Dateiformate
    WMS_SRVC
    WFS_SRVC
    Auszeichnung
    HVD
    veröffentlichende Stelle:
    Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee
  • DatensatzLetzte Änderung:

    Biotoptypkartierung der Beweissicherung zur Baumaßnahme "Anpassung der Fahrrinne der Unter- und Außenelbe an die Containerschifffahrt" aus dem Jahr 2017

    Die Biotoptypkartierung 2017 erfolgte als Zustandserfassung zehn Jahre nach dem Ausbau der Baumaßnahme "Anpassung der Fahrrinne der Außen- und Unterelbe an die Containerschifffahrt" unter Einsatz von HRSC-A(X) Bilddaten und einer automatisierten Biotoptypkartierung. Die zugrundeliegenden Luftbilddat

    Dateiformate
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    Auszeichnung
    HVD
    veröffentlichende Stelle:
    Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee
  • DatensatzLetzte Änderung:

    Biotoptypkartierung der Beweissicherung zur Baumaßnahme "Anpassung der Fahrrinne der Unter- und Außenelbe an die Containerschifffahrt" aus dem Jahr 2000

    Die Biotoptypkartierung 2000 erfolgte als Ist-Zustandserfassung vor dem Ausbau der Baumaßnahme "Anpassung der Fahrrinne der Außen- und Unterelbe an die Containerschifffahrt" unter Einsatz von HRSC-A Bilddaten und einer automatisierten Biotoptypkartierung. Die Biotoptypkartierung 1997 eignete sich au

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    HVD
    veröffentlichende Stelle:
    Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee
  • DatensatzLetzte Änderung:

    Biotoptypkartierung der Beweissicherung zur Baumaßnahme "Anpassung der Fahrrinne der Unter- und Außenelbe an die Containerschifffahrt" aus dem Jahr 2010

    Die Biotoptypkartierung 2010 erfolgte als Zustandserfassung zehn Jahre nach dem Ausbau der Baumaßnahme "Anpassung der Fahrrinne der Außen- und Unterelbe an die Containerschifffahrt" unter Einsatz von HRSC-A(X) Bilddaten und einer automatisierten Biotoptypkartierung. Die zugrundeliegenden Luftbilddat

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    Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee
  • DatensatzLetzte Änderung:

    Biotoptypkartierung der Beweissicherung zur Baumaßnahme "Anpassung der Fahrrinne der Unter- und Außenelbe an die Containerschifffahrt" aus dem Jahr 1999

    Die Biotoptypkartierung 1999 erfolgte als Pilotprojekt zur computergestützten Klassifizierung von Biotoptypen auf Grundlage digitaler hochauflösender multispektraler Scannerdaten (HRSC-A). Als Testgebiet wurde die Insel Pagensand ausgewählt.

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    veröffentlichende Stelle:
    Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee